当前头条：大众终于“开窍”，内饰全是科技感，配21寸大轮毂，给辆Q5都不换
(资料图片仅供参考)
相比丰田、本田等日系车，大众旗下无论是轿车还是SUV的设计风格，都给人一种十分稳健的感觉，不过在内饰科技感方面多少显得有些不足，今天就来说一款足以让人眼前一亮的大众SUV，大众终于“开窍”，内饰全是科技感，配21寸大轮毂，给辆Q5都不换，这就是2023款大众途昂X，同样是30万上下，相比同价位的汉兰达，我更倾向于选择大众的这款车型，作为一台中大型SUV，途昂X带来的亮点更多。
别的不说，单就是2023款途昂X出色的外观设计和内饰科技感，就足以让奥迪Q5L都相形见绌，2023款的途昂X前脸使用了非常年轻化的熏黑风格，进气格栅没有了大量的高亮镀铬饰条，加入了更多亮黑色饰条，运动气息超高，车身侧面大量借鉴了轿跑风格，使得车身看起来比较低爬，同时还有21英寸的五幅轮毂，再配上大红色的刹车卡钳和焕然一新的尾灯，在档次感和运动气息方面，比汉兰达更加出色，甚至比起豪华品牌的Q5L也是毫不逊色。
2023款的途昂X内饰也有不少亮点，中控台上有着宽大的亮黑色钢琴烤漆饰板，同时加入了大量横向线条和字母，下方则是带红色缝线+打孔的皮质包裹，中控台上还有一块12英寸的多媒体大屏，再加上10.25全英寸液晶仪表盘，已经小巧的电子挡把，整个内饰全都是满满的科技感，另外途昂X的配置方面也相当丰富，全速自适应巡航、自动泊车入位、IQ.Drive辅助驾驶系统、电动尾门全都是标配，高配还有矩阵式LED大灯、12喇叭的哈曼卡顿音响和悬架软硬调节，搭载出极为出色的驾驶舒适度和便利性。
途昂X还是一台开起来质感非常出色的SUV，给足了车主想要的操控感和稳定性，它使用的是大众拿手的EA8882.0T发动机，传动系统匹配7速试试双离合变速箱，底盘上加入了自适应悬架系统，面对不同路况以及车速，底盘的软硬程度会做出迅速调整，在提升行驶品质上发挥里非常明显的作用，开习惯了途昂X真是给台Q5L都不想换。
作为一台中大型SUV，途昂X拥有异常宽大的后排空间，如果说Q5L的后排空间只能算是够用，那么途昂X的后排腿部空间就可以用奢侈来形容，至少对于身高近1.8米的乘客来说都是特别宽敞的，通晒后备箱还有很大的进深空间，综合来看，途昂X的空间实用性很不错，然后就是它的座椅也很柔软舒适，坐上去有较好的包裹感，坐久了也不会感到特别不舒适，不过在SUV市场上途昂X的市场占有率并不算高，在路上几乎很少见到这款车型，不过作为一台30万上下的SUV，途昂X实力可说是一点不差，无论是比汉兰达还是Q5L，它都有一定的优势。
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